SAKUI ApS Automotive Universe kræver at du logger ind for at se dette indhold i fuld længde.
Kontakt os for at oprette et abonnement. Er din virksomhed allerede abonnenter, tryk da på log ind.
Sagen drejede sig om hvorvidt ejeren af køretøjet efter registreringsbekendtgørelsens § 8, stk. 4, skulle anses som hjemmehørende i Polen. Ejeren havde erhvervsmæssig tilknytning til Danmark, men havde en forlovet, som han boede med i Polen. Han boede dog sammen med sin far i Danmark, i de perioder hvor han arbejde i Danmark.
Retten fandt efter en samlet konkret vurdering frem til, at ejeren af køretøjet havde privat tilknytning til Polen, da han vendte tilbage til Polen hver måned, og ofte opholdt sig i længere tid, og ligeledes fløj på ferie til udlandet fra Polen. Hans tilknytning til Danmark havde alene karakter af erhvervsmæssig sammenhæng, og han befandt sig alene i Danmark i sin fritid, når han havde fri fra arbejde om søndagen, men arbejdede hhv. lørdag og mandag.
Motorstyrelsen argumenterede i sagen for, at det forhold, at føreren boede i Danmark med sin far, måtte medføre, at køretøjet var afgiftspligtigt. Retten mente dog ikke, at dette var korrekt, idet føreren alene boede i Danmark sammen med sin far, grundet lavere omkostninger. Det havde således ikke betydning, at føreren boede i Danmark i perioder, da dette alene var i arbejdssammenhæng, og ikke af private årsager.
Retten har lagt vægt på et stort antal timeregistreringer, som beviser, at ejeren regelmæssigt havde befundet sig i Polen. Henset hertil, måtte ejerens private tilknytning anses som værende til Polen, jf. registreringsbekendtgørelsens § 8, stk. 4. Der er desuden fremlagt beviser for betalingsoverførsler foretaget i Polen, som understøtter førerens tilknytning til Polen. Retten har desuden i høj grad anvendt Messenger-korrespondancer til at vurdere hvorvidt der var tilknytning til Polen.
Politiets ANPG-scannere (Automatisk Nummerpladegenkendelse) har ligeledes kunnet understøtte på hvilke tidspunkter køretøjet har hhv. forladt og kørt ind i Danmark.
Dommen viser, at udenlandske statsborgere ikke skal betale registreringsafgift af køretøjer registreret i udlandet, såfremt ejeren af køretøjet har en privat tilknytning til et andet land end Danmark, jf. registreringsbekendtgørelsens § 8, stk. 4.
For at bevise dette, kan ejeren med fordel oplyse samt opbevare arbejdstidspunkter på sit danske arbejde, som bevis for, at tilknytningen her til landet alene er af erhvervsmæssig karakter. Derudover kan kontoudtog, som beviser betalinger i hjemlandet ligeledes understøtte en privat tilknytning hertil, som viser, at man enten befinder sig i hjemlandet, eller har intentioner om f.eks. at køre hjem til familie/venner. Det, at retten lagde vægt på Messenger-beskeder viser endvidere, at alle typer for dokumentation kan bruges som beviser for tilknytning.
Kontakt os endelig, hvis dommen giver anledning til spørgsmål
Publiceret: 28. 04. 2025
Log ind
